通用汽車計畫於 2028 年推出新電池技術

通用汽車（General Motors，簡稱 GM）正採取策略性行動，演進其電池技術以因應全球不斷變化的需求。

這家汽車巨頭計畫在 2028 年前將兩種截然不同的電池化學技術商業化，旨在將業務範圍從單純的電動車（EVs）擴展出去。

其中一大重點是與新創公司 Peak Energy 共同開發的鈉離子電池。

這些電池專為大規模能源儲存及資料中心設計。

由於鈉含量豐富，且電池無需主動冷卻，它們成為了鋰基系統更便宜、更具永續性且耐用的替代選擇。

同時，GM 也正透過轉向富鋰錳（LMR）電池來優化其電動車策略。

LMR 電池主要針對大型卡車和休旅車（SUV）設計，目標是以遠低於昂貴鎳基電池的成本，提供同樣的高能量密度。

透過採用較大的稜柱狀電池單元，GM 希望能顯著減輕車輛重量，並減少對鈷等昂貴材料的依賴。

這種轉變反映了對目前「溫吞」的電動車市場的一種精明應對。

透過在地化供應鏈並開拓對電網級能源儲存的蓬勃需求，GM 正將自己定位為不僅僅是一間汽車公司，而是專注於長期獲利能力與資源自主的企業。