タイ、大規模なランドブリッジ建設計画を環境調査のため延期

タイの壮大そうだいなランドブリッジ計画けいかくは、タイ湾わんとアンダマン海かいを結むすぶ巨大きょだいな取とり組くみですが、大おおきな挫折ざせつに直面ちょくめんしています。

2026年ねん6月がつ、規制当局きせいとうきょくは、ラノーン県けんおよびチュムポーン県けんに計画けいかくされている深海しんかい港こうに関かんし、新あらたな環境かんきょう・健康けんこう影響えいきょう評価ひょうか（EHIA）調査ちょうさを実施じっしするよう命めいじました。

審査委員会しんさいいんかいは、海洋かいよう生物せいぶつの密度みつどに関かんする重大じゅうだいな不正確ふせいかくさと、生態系せいたいけいへの悪影響あくえいきょうへの懸念けねんを挙あげ、以前いぜんの報告書ほうこくしょは不十分ふじゅうぶんであると結論けつろんづけました。

総工費そうこうひ1兆ちょうバーツと推定すいていされるこのランドブリッジは、混雑こんざつするマラッカ海峡かいきょうを迂回うかいするため、全長ぜんちょう90キロメートルにわたる高速道路こうそくどうろ、鉄道てつどう、港こうの回廊かいろうを建設けんせつすることを目的もくてきとしています。

政府せいふはこれをタイを地域ちいきの物流拠点ぶつりゅうきょてんとするための手段しゅだんとして推進すいしんしていますが、批判的ひはんてきな人々ひとびとは、このプロジェクトは経済的けいざいてきに実現じつげん不可能ふかのうであると論ろんじています。

高位こうい委員会いいんかいがプロジェクトの全体的ぜんたいてきな実行可能性じっこうかのうせいを審査しんさする中なか、今回こんかいのEHIAの拒否きょひは、タイの経済的けいざいてきな夢ゆめと、技術的ぎじゅつてきおよび環境的かんきょうてきな課題かだいの現実げんじつとの間あいだにある埋うめがたい溝みぞを浮うき彫ぼりにしています。