最大級のバッテリー式電動航空機が試験飛行に成功

全球最大型電池驅動電動飛機完成試飛

更新於: 2026年8月18日 上午12:30

2026年ねん8月がつ12日にち、ハート・エアロスペース社しゃは、史上しじょう最大さいだいのバッテリー式しき電気でんき航空機こうくうきであるX1デモンストレーターの飛行ひこうに成功せいこうし、航空こうくうの歴史れきしに一ひとページを刻きざみました。

2026年8月12日,航空史寫下新頁,Heart Aerospace公司成功試飛其X1展示機,這是迄今為止最大的電池電動飛機。

nounハート・エアロスペース社
noun航空機
verb成功する

ニューヨーク州しゅうのプラッツバーグ国際空港こくさいくうこうから離陸りりくした有人ゆうじん飛行ひこうは27分間ふんかん続つづき、その間あいだ、航空機こうくうきは高度こうど1,100フィートに到達とうたつしました。

該機於紐約州的普拉茨堡國際機場( Plattsburgh International Airport)起飛,載人飛行持續了27分鐘,期間飛機達到1,100英尺的高度。

nounニューヨーク州
noun離陸
noun航空機

この試験しけんでは、離陸りりく、上昇じょうしょう、着陸ちゃくりくという重要じゅうような操作そうさが検証けんしょうされました。

此次測試成功驗證了關鍵機動,包括起飛、爬升與降落。

noun離陸
noun上昇
noun着陸
adjective重要

X1は、ハート・エアロスペース社しゃの次回じかい生産せいさんモデルであるES-30にとって重要じゅうような技術ぎじゅつデモンストレーターとしての役割やくわりを果はたします。

X1作為Heart Aerospace未來生產機型ES-30的重要技術展示機。

nounハート・エアロスペース社
adjective重要

2031年ねんの就航しゅうこうを目指めざし、ハート・エアロスペース社しゃは従来じゅうらいの航空機こうくうきと比くらべて運用うんようコストを40%以上いじょう低減ていげんさせることで地域ちいきの移動いどうに革命かくめいを起おこそうとしています。

Heart Aerospace目標在2031年投入營運,期望透過將營運成本降低超過40%來革新區域航空旅行。

nounハート・エアロスペース社
noun航空機
noun革命

ユナイテッド航空こうくうやエア・カナダといった大手おおて航空会社こうくうがいしゃからの強力きょうりょくな支援しえんを受うけ、同社どうしゃは航空産業こうくうさんぎょうの持続じぞく可能かのうな未来みらいに向むけて前進ぜんしんし続つづけており、2028年ねんには更さらなる飛行ひこう試験しけんが予定よていされています。

在聯合航空(United Airlines)與加拿大航空(Air Canada)等大型航空公司的強力支持下,該公司持續突破極限,並計劃於2028年進行進一步飛行測試,向實現航空業更永續的未來邁進。

adjective持続可能
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挑戰模式

閱讀理解

X1航空機こうくうきの主おもな目的もくてきは何なにですか。

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正確答案

将来の生産機の性能を検証するための実物大の技術デモンストレーターとしての役割を果たしている。

X1の初はつの試験しけん飛行ひこうは何分なんぷん続つづきましたか。

✓

正確答案

27分

X1と計画中けいかくちゅうのES-30の主おもな違ちがいは何なにですか。

✓

正確答案

ES-30はハイブリッド電気モデルであるが、X1は純粋にバッテリー駆動である。

ハート・エアロスペース社しゃはES-30をいつ商用しょうよう運行うんこうしたいと考かんがえていますか。

✓

正確答案

2031年

X1の試験しけん飛行ひこうにかかった電気代でんきだいはいくらでしたか。

✓

正確答案

5ドル

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