マドリードePrix、土曜日に開催決定
馬德里電動方程式賽車定於週六舉行
2026年3月21日の土曜日に、スペインの首都で開催される第1回CUPRAラバル・マドリードE-Prixに向け[むけ]て、スペイン国内では期待が高まっ[たかまっ]ています。
西班牙首都馬德里正為將於2026年3月21日（星期六）舉辦的首屆CUPRA Raval馬德里電動方程式大獎賽（E-Prix）做準備，氣氛日益熱烈。
歴史あるハラマ・サーキット（Circuito del Jarama-RACE）で行わ[おこなわ]れるこのイベントは、5年ぶりとなるABB FIAフォーミュラE世界選手権のスペイン帰還を意味します。
這場賽事選址在歷史悠久的哈拉馬賽道（Circuito del Jarama-RACE），標誌著ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）在闊別五年後重返西班牙。
過去にスペインGPを開催したことで有名な3.934kmのコースは、14の難所と激しい[はげしい]高低差が特徴です。
全長3.934公里的賽道曾是西班牙大獎賽的舉辦地，以14個具挑戰性的彎道和顯著的坡度變化聞名。
高速のGen3 Evoカーに対応するため、主催者はメインストレートに新たなシケインを設置しました。
為確保賽道符合高速的Gen3 Evo賽車需求，主辦單位在主直道上增設了一個新減速彎（Chicane）。
ポルシェやジャガーなど、10の強豪チームから20人のドライバーが、エネルギー管理が重要となるこのテクニカルなレイアウトで競います。
來自保時捷（Porsche）和捷豹（Jaguar）等十支知名車隊的20位車手，將在這條技術性賽道上展開競爭，能量管理將成為關鍵。
日曜日には若手ドライバーがトップレベルの電気レーシングカーでの経験を積むための、義務化されたルーキーテストが行われ[おこなわ]、イベントの最後を飾ります。
週日將舉辦強制性的新秀測試（Rookie Test），讓年輕車手有機會在頂級電動賽車上累積寶貴經驗。
これはスペインのモータースポーツ界にとって、記念すべき週末となります。
這對西班牙賽車運動來說是一個里程碑式的週末。
