米国、国家安全保障に向け造船業の再活性化を目指す

米国べいこくは現在げんざい、国内こくないの造船業ぞうせんぎょうを再活性化さいかっせいかさせるための政府せいふ全体ぜんたいでの取とり組くみを行おこなっており、その長期的ちょうきてきな衰退すいたいを重要じゅうような国家安全保障上こっかあんぜんほしょうじょうの脆弱性ぜいじゃくせいと見みなしている。

1970年代ねんだいには世界的せかいてきリーダーであった米国べいこくだが、現在げんざいでは世界せかいの大型おおがた商船しょうせんの1%未満みまんしか製造せいぞうしていない。

対照的たいしょうてきに中国ちゅうごくは市場しじょうを牽引けんいんするまでになり、世界せかいの生産せいさんシェアの50%超ちょうを占しめている。

この不均衡ふきんこうと、米国べいこくのインフラ老朽化ろうきゅうかや労働力ろうどうりょく不足ふそくが相あいまって、戦略的せんりゃくてきな転換てんかんが促うながされている。

大統領令だいとうりょうれい14269号ごうによって推進すいしんされる「海洋行動計画かいようこうどうけいかく」（MAP）は、産業さんぎょうの回復力かいふくりょくを回復かいふくさせることを目的もくてきとしている。

これを補完ほかんするものとして、提案ていあんされている「SHIPS for America Act（米国べいこくのための船舶せんぱく法ほう）」は、米国籍べいこくせきの船舶せんぱくを船団せんだんに250隻せき追加ついかするために、税額控除ぜいがくこうじょのような経済的インセンティブを導入どうにゅうしている。

成功せいこうのため、米国べいこくは日本にほんや韓国かんこくといった専門的せんもんてきな同盟国どうめいこくと協力きょうりょくし、新あたらしいロボット技術ぎじゅつを採用さいようしようとしている。