Toronto transit updates to prepare for World Cup crowds
ワールドカップの観客に向けたトロントの公共交通機関の対応策
更新日: 2026年6月7日 01:30
As Toronto prepares to host the 2026 FIFA World Cup, the city is launching an ambitious "transit-first" mobility plan.
トロント市は2026年FIFAワールドカップの開催に備え、野心的な「公共交通優先」の移動計画を始動させている。
Because there will be no public parking near BMO Field or major festival sites, officials are directing all attendees to use public transit, cycling, or walking.
BMOフィールドや主要なイベント会場付近では公共駐車場が一切利用できないため、当局はすべての参加者に対し、公共交通機関、自転車、または徒歩での移動を求めている。
To manage an estimated 1.5 million additional trips, the Toronto Transit Commission (TTC) and Metrolinx have introduced major service upgrades.
予測される150万回の追加移動に対処するため、トロント交通局(TTC)とメトロリンクスは大幅なサービス拡充を導入した。
GO Transit will increase frequency on the Lakeshore lines, while the TTC is boosting subway, bus, and streetcar service, including late-night extensions.
GOトランジットはレイクショア線の運行頻度を高め、TTCは深夜延長を含め、地下鉄、バス、路面電車の運行を強化する。
Key infrastructure improvements include a new temporary transit hub on Fleet Street and the implementation of RapidTO lanes to keep buses and streetcars moving despite heavy event-related traffic.
重要なインフラ改善として、フリート通りに臨時の交通拠点が設けられ、イベントに関連する激しい交通渋滞の中でもバスや路面電車を円滑に運行させるため、ラピッドTOレーンが導入される。
With major road closures planned in areas like Liberty Village, public transport is essential.
リバティ・ビレッジなど、主要道路の封鎖が計画されている地域もあり、公共交通機関の利用は不可欠である。
