通用汽車將重心轉向鈉離子電池

通用汽車正藉由專注於為電網級儲能系統設計的鈉離子電池技術，來擴張其能源業務。

透過與由通用汽車創投(GM Ventures)支持的新創公司 Peak Energy 合作，該公司計畫在 2028 年前將這些電池商業化。

原型生產預計於 2026 年在通用汽車位於密西根州的工廠開始。

值得注意的是，通用汽車澄清這些電池將不會用於電動車，因為其能量密度不足以滿足汽車需求。

相反地，鈉離子技術非常適合電力電網，因為它使用豐富且具成本效益的材料，並且在各種溫度下都能表現良好，同時不需要複雜的冷卻系統。

這項計畫代表通用汽車投資組合中的第四種電池化學技術，加入了 NMC、LFP 和 LMR 技術的行列。

透過分散其策略，通用汽車將自身定位為分散式公用事業，旨在滿足人工智慧數據中心與再生能源整合所帶來的激增能源需求。

最終，通用汽車正在將其技術進行區隔，針對不同的應用選擇最合適的化學技術，以確保在交通運輸與固定式能源儲存方面皆能達到最高效率。