フィリピン、公共交通機関の運賃値上げを発表

2026年3月17日、フィリピンの陸上りくじょう輸送ゆそうフランチャイズ・規制きせい委員会いいんかい（LTFRB）は、2026年3月19日から全国的ぜんこくてきな公共こうきょう交通機関こうつうきかんの運賃うんちん値上げ[ねあげ]を実施じっしすると発表はっぴょうしました。

この決定けっていは主おもに、中東ちゅうとうの地政学ちせいがく的てきな不安定ふあんてい情勢じょうせいに起因きいんする世界せかい的てきな原油げんゆ価格かかくの急騰きゅうとうと、車両しゃりょうのメンテナンス費ひおよび労働ろうどうコストの上昇じょうしょうが要因よういんです。

その結果けっか、運転うんてん手しゅを支援しえんするため、5,000ペソの燃料ねんりょう補助金ほじょきんが導入どうにゅうされました。

承認しょうにんされた値上げ[ねあげ]には、従来じゅうらい型がたジープニーの1ペソ、現代げんだい型がたジープニーの2ペソの引き上げ[ひきあげ]のほか、都市としバスやTNVS車両しゃりょうの運賃うんちん調整ちょうせいが含まれ[ふくまれ]、空港くうこうタクシーの初乗り[はつのり]運賃うんちんは40ペソ値上げ[ねあげ]されました。

LTFRBはこの変更へんこうが長期的ちょうきてきな業界ぎょうかいの安定あんていに不可欠ふかけつであると強調きょうちょうしたものの、PISTONのような輸送ゆそう団体だんたいは、この値上げ[ねあげ]では日次にちじの運営うんえい損失そんしつを補う[おぎなう]には不十分ふじゅうぶんであると懸念けねんを示し[しめし]ました。

経済けいざいアナリストは、こうしたコストの上昇じょうしょうが広範こうはんなインフレを招き[まねき]、他の生活せいかつ必需品ひつじゅひんやサービス価格かかくに影響えいきょうする可能性かのうせいがあると警告けいこくしています。