美國尋求振興造船業以維護國家安全
米国、国家安全保障に向け造船業の再活性化を目指す
美國目前正採取全政府的行動，試圖振興其國內造船業，視該產業長期的衰退為一項關鍵的國家安全漏洞。
米国は現在、国内の造船業を再活性化させるための政府全体での取り組みを行っており、その長期的な衰退を重要な国家安全保障上の脆弱性と見なしている。
美國曾在1970年代位居全球領先地位，但現在大型商船的產量不到全球的1%。
1970年代には世界的リーダーであった米国だが、現在では世界の大型商船の1%未満しか製造していない。
相比之下，中國已躍升為市場龍頭，佔全球產量超過50%。
対照的に中国は市場を牽引するまでになり、世界の生産シェアの50%超を占めている。
這種失衡，加上美國基礎設施老化與勞動力短缺，促成了戰略上的轉變。
この不均衡と、米国のインフラ老朽化や労働力不足が相まって、戦略的な転換が促されている。
在第14269號行政命令的推動下，「海洋行動計畫」（Maritime Action Plan，簡稱MAP）旨在恢復工業韌性。
大統領令14269号によって推進される「海洋行動計画」（MAP）は、産業の回復力を回復させることを目的としている。
作為補充，擬議中的「美國艦隊法案」（SHIPS for America Act）引入了稅收抵免等財務激勵措施，以協助在船隊中增加250艘美國籍船舶。
これを補完するものとして、提案されている「SHIPS for America Act（米国のための船舶法）」は、米国籍の船舶を船団に250隻追加するために、税額控除のような経済的インセンティブを導入している。
為了成功，美國正尋求與日本和韓國等專家盟友合作，並採納新的機器人技術。
成功のため、米国は日本や韓国といった専門的な同盟国と協力し、新しいロボット技術を採用しようとしている。
