伊朗推動荷姆茲海峽船隻保險新規定
イラン、ホルムズ海峡を通航する船舶に対する新たな保険規則を推進
更新日: 2026年6月20日 09:30
截至2026年6月20日，荷姆茲海峽的緊張局勢已然升級。
2026年6月20日現在、ホルムズ海峡における緊張が高まっている。
伊朗新成立的波斯灣海峽管理局（PGSA）規定，所有通過此一關鍵隘口的船舶，現在都必須持有僅由該局核准的保險。
イランが新たに設立したペルシャ湾海峡局（PGSA）は、この重要なチョークポイントを通航するすべての船舶に対して、同局が独占的に承認した保険の加入を義務づけた。
雖然此項服務在最初60天內免費，但專家擔憂這將是強制通行費的前兆，實質上使伊朗能夠單方面控制世界上最繁忙的石油運輸航道之一。
このサービスは最初の60日間は無料であるが、専門家はこれが将来的な通行料の徴収の前兆であり、事実上イランが世界最大級の石油輸送ルートのひとつを一方的に管理しようとしていると懸念している。
此一發展源於美國總統川普與伊朗總統裴澤希安（Masoud Pezeshkian）於6月17日達成的協議，該協議曾承諾免收通行費。
この動向は、6月17日に米国のトランプ大統領とイランのペゼシュキアン大統領の間で合意された通行料なしでの通航を約束する合意に続くものである。
然而，批評者認為PGSA的強制規定違反了該協議的精神，並挑戰了關於無害通過的國際法。
しかし、批判的な人々は、PGSAの命令はこの合意の精神に反し、無害通航権に関する国際法に挑戦するものだと論じている。
除了保險要求外，PGSA現在還要求船舶必須使用特定的北部航線，這引發了如國際獨立油輪船東協會（INTERTANKO）等業界團體的擔憂。
保険だけでなく、PGSAは船舶に対して特定の北部ルートを通るよう求めており、国際タンカー船主協会（INTERTANKO）のような業界団体の間で懸念を呼んでいる。
儘管有些船舶成功地經由阿曼沿岸航行，但安全局勢仍然多變。
一部の船舶がオマーン沖を経由して無事に航行しているものの、治安状況は不安定なままとなっている。
有關伊斯蘭革命衛隊（IRGC）發射警告射擊的報導以及矛盾的外交信號，使航運業處於高度警戒狀態，並在艱難地適應日益不確定的海事環境。
イラン革命防衛隊（IRGC）による警告射撃の報告や矛盾する外交的なシグナルにより、海運業界は非常に警戒した状態に置かれ、不確実さを増す海事環境への対応に苦慮している。
