Amazon Adds New Fees as Fuel Costs Rise
アマゾン、燃料費高騰を受け手数料を値上げ
In April 2026, Amazon introduced a new 3.5% fuel and logistics-related surcharge for third-party sellers using its fulfillment services.
2026年4月、Amazon[あまぞん]はフルフィルメントサービスを利用するサードパーティー販売者に対し、3.5%の燃料および物流関連の追加料金を導入しました。
The company cited persistently high energy and transportation costs, driven by the global oil supply shock following the closure of the Strait of Hormuz due to regional conflict.
同社は、地域紛争によるホルムズ海峡の封鎖に起因する世界的な石油供給ショックを背景とした、持続的に高いエネルギーおよび輸送コストを理由に挙げています。
Starting April 17, this fee applies to Fulfillment by Amazon (FBA) services, with an expansion to other programs like Buy with Prime following shortly after in May.
4月17日から、この料金はFBA（フルフィルメントby Amazon）サービスに適用され、5月には「Buy with Prime」などの他のプログラムにも拡大されます。
While Amazon describes the surcharge as a temporary adjustment, many independent sellers are skeptical, remembering previous temporary fees that became permanent.
Amazon[あまぞん]はこの追加料金を一時的な調整と説明していますが、過去の一時的な料金が恒久化した例を覚えている多くの独立販売者は懐疑的です。
The surcharge is calculated based on fulfillment costs—not the final sale price—which amounts to roughly $0.17 per unit.
追加料金は最終販売価格ではなくフルフィルメントコストに基づいて計算され、ユニット当たり約0.17ドルとなります。
Despite Amazon’s claim that its rates remain competitive compared to major carriers like FedEx or UPS, the added expense puts significant pressure on merchant profit margins.
Amazon[あまぞん]は、自社の料金はFedEx[ふぇでっくす]やUPS[ゆーぴーえす]といった主要運送会社と比べて依然として競争力があると主張していますが、この追加支出は販売者の利益率に大きな圧迫を与えています。
As the geopolitical situation remains unstable, the future of these operational costs continues to be a concern for the e-commerce community.
地政学的情勢が不安定な中、これらの運用コストの今後はEコマース業界にとって懸念材料であり続けています。
