全球最大型電池驅動電動飛機完成試飛

最大級のバッテリー式電動航空機が試験飛行に成功

更新日: 2026年8月18日 00:30

2026年8月12日,航空史寫下新頁,Heart Aerospace公司成功試飛其X1展示機,這是迄今為止最大的電池電動飛機。

2026年8月12日、ハート・エアロスペース社は、史上最大のバッテリー式電気航空機であるX1デモンストレーターの飛行に成功し、航空の歴史に一ページを刻みました。

noun2026年8月12日
noun航空史
verb試飛

該機於紐約州的普拉茨堡國際機場( Plattsburgh International Airport)起飛,載人飛行持續了27分鐘,期間飛機達到1,100英尺的高度。

ニューヨーク州のプラッツバーグ国際空港から離陸した有人飛行は27分間続き、その間、航空機は高度1,100フィートに到達しました。

noun普拉茨堡國際機場
verb起飛

此次測試成功驗證了關鍵機動,包括起飛、爬升與降落。

この試験では、離陸、上昇、着陸という重要な操作が検証されました。

verb起飛

值得注意的是,該次飛行僅耗費5美元的電力,突顯了航空業降低營運成本的巨大潛力。

特筆すべきは、飛行に要した電気代がわずか5ドルであったことで、航空分野における運用コスト削減の計り知れない可能性を浮き彫りにしました。

noun電力
noun營運成本

這款規劃中的30座區域客機將結合電池與混合電動系統,提供高達800公里的航程。

この計画中の30席の地域用旅客機は、バッテリーとハイブリッド電気システムの両方を活用し、最大800キロメートルという航続距離を提供します。

noun區域客機

Heart Aerospace目標在2031年投入營運,期望透過將營運成本降低超過40%來革新區域航空旅行。

2031年の就航を目指し、ハート・エアロスペース社は従来の航空機と比べて運用コストを40%以上低減させることで地域の移動に革命を起こそうとしています。

noun營運成本

在聯合航空(United Airlines)與加拿大航空(Air Canada)等大型航空公司的強力支持下,該公司持續突破極限,並計劃於2028年進行進一步飛行測試,向實現航空業更永續的未來邁進。

ユナイテッド航空やエア・カナダといった大手航空会社からの強力な支援を受け、同社は航空産業の持続可能な未来に向けて前進し続けており、2028年には更なる飛行試験が予定されています。

noun聯合航空
adjective永續
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X1飛機的主要用途是什麼?

✓

正解

它作為一個全尺寸的技術展示機,用以驗證未來生產機型的性能。

X1的首次試飛持續了多久?

✓

正解

27分鐘

X1與規劃中的ES-30之間的主要差異為何?

✓

正解

ES-30是混合動力電動機型,而X1是純電池驅動的。

Heart Aerospace希望何時讓ES-30投入商用服務?

✓

正解

2031年

X1試飛的電力成本是多少?

✓

正解

5美元

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