奇異航空為混合動力引擎首次飛行測試做好準備
GEエアロスペース、ハイブリッド電気エンジンの初飛行試験に向け準備を開始
更新日: 2026年6月8日 01:15
航空業正邁入一個新紀元，GE航空航太近期成功完成了兆瓦級混合動力電動推進系統的地面測試。
航空業界は新しい時代へと突入しています。
這項里程碑式的測試在該公司位於俄亥俄州的皮布爾斯測試作業區進行，是美國航太總署(NASA)電氣化動力系統飛行演示(EPFD)計畫的一部分，旨在改革單走道飛機的永續航空發展。
GEエアロスペース社は、メガワット級のハイブリッド電気推進システムによる地上試験を最近成功させました。
測試涉及將GE CT7燃氣渦輪引擎與BAE系統公司提供的先進馬達/發電機、電力轉換器及電池進行整合。
オハイオ州にある同社のピーブルズ試験運用施設で実施されたこのマイルストーンは、NASAの電化パワートレイン飛行実証（EPFD）プログラムの一環であり、単通路型航空機の持続可能な航空技術に革命をもたらすことを目指しています。
在評估過程中，工程師模擬了從滑行到巡航的各種飛行階段，證實了該系統能在高效驅動螺旋槳的同時，為機上電池充電。
この試験では、GE社のCT7ガスタービンと、BAEシステムズ社が提供した高度なモーター／発電機、電力変換装置、バッテリーを統合しました。
這種混合動力技術是CFM國際RISE計畫的核心要素，旨在將燃油效率提升超過20%並減少二氧化碳排放。
評価の過程で、エンジニアたちは地上走行から巡航までさまざまな飛行段階をシミュレーションし、システムがプロペラを効率よく駆動させると同時に、搭載バッテリーへ充電できることを証明しました。
展望未來，GE航空航太計畫使用改裝後的薩博340B區域客機從地面測試轉向飛行演示。
このハイブリッド技術はCFMインターナショナル社のRISEプログラムの中核要素であり、燃料効率を20%以上向上させ、CO2排出量を削減するよう設計されています。
透過將燃氣渦輪的性能與電力相結合，這項創新代表著朝向更永續未來的重大飛躍，並能與100%永續航空燃料(SAF)完全相容。
今後、GEエアロスペース社は、改造したサーブ340Bリージョナル旅客機を使用して、地上試験から飛行実証へ移行する予定です。
這一成就建立在十年來嚴謹研究的基礎上，象徵著下一代更潔淨、更高效的飛機正在迅速成形。
ガスタービンの性能と電力を組み合わせることで、この革新はより持続可能な未来への大きな飛躍を意味し、100%持続可能な航空燃料（SAF）との完全な互換性を備えています。
